Tout dépend de la catégorie d'appareil et de la durée de vol. Utilisez le simulateur pour obtenir une fourchette indicative, découvrez ce qui fait varier le prix, et nous vous préparerons un devis ferme tout compris en quelques minutes.
Choisissez un départ et une arrivée parmi des milliers d’aéroports. Nous calculons la distance par coordonnées et affichons un prix « à partir de » par catégorie d’avion. Estimations pour planifier — vols sans positionnement ; le prix ferme arrive dans votre devis.
L'affrètement est généralement raisonné à l'heure de vol. Voici les points de départ tout compris les plus courants — le tarif réel dépend de l'appareil et du vol spécifiques.
Tarifs de départ indicatifs, tout compris : équipage, carburant, handling standard et taxes. Minimums, positionnement, frais d'aéroport et saisonnalité s'appliquent. Nous confirmons un devis ferme en quelques minutes.
Prix « à partir de », tout compris et aller simple, sur les itinéraires les plus demandés. Touchez un itinéraire pour voir les appareils recommandés, les aéroports et le détail complet.
L'affrètement se facture par appareil. Le prix ne change pas qu'une personne voyage ou qu'elles soient huit : un jet privé devient donc proportionnellement moins cher à chaque passager supplémentaire.
Calculé sur le prix indicatif de Nice → Londres, aller simple, tout compris. Avec une cabine pleine sur un court trajet, le prix par personne se situe dans la fourchette d'un billet de classe affaires flexible, avec votre propre terminal, sans correspondance et à l'heure de départ que vous choisissez.
Le facteur le plus important. Un jet lourd peut coûter plus du double d'un jet léger à l'heure sur le même itinéraire.
Principalement tarifé à l'heure, la distance et le routage génèrent donc l'essentiel du coût — auxquels s'ajoutent d'éventuels minimums journaliers.
Si le jet le plus proche ne se trouve pas là où vous partez, il vole à vide pour vous rejoindre — et ce temps fait partie du prix.
Les week-ends chargés, les événements et les jours fériés font monter les prix à mesure que la disponibilité se réduit ; la semaine et les périodes creuses sont moins onéreuses.
Les frais d'atterrissage, de stationnement et de FBO varient selon les aéroports — et les aéroports à créneaux en haute saison ajoutent un coût.
Restauration premium, transferts au sol, animaux de compagnie, dégivrage et demandes spéciales s'ajoutent de façon transparente au prix de base.
Des appareils qui se repositionnent sans passagers entre deux réservations. Si vous êtes souple sur la date et l'heure, vous payez 40 à 75% de moins que le même affrètement complet. Voir les vols à vide du jour.
Quatre personnes sur un trajet d'une heure sont à l'aise dans un jet léger. La catégorie au-dessus peut coûter le double de l'heure sans rien vous apporter sur cet itinéraire.
Un aéroport où un appareil adapté est déjà stationné vous évite le vol de positionnement. Trente minutes de route vers le terrain voisin valent parfois plusieurs milliers d'euros : nous vous le signalons dans le devis.
Un vendredi après-midi de juillet vers la Corse est le créneau le plus cher de l'année. Le même trajet un mardi matin d'octobre, c'est un autre calcul.
Comme la facturation se fait par appareil, chaque doublement du nombre de passagers divise par deux le coût par personne. À six ou huit voyageurs, un jet privé se rapproche de ce que ce même groupe paie en classe affaires.
Deux à quatre semaines à l'avance est le meilleur compromis : assez d'appareils disponibles, sans le supplément de dernière minute. Il reste possible de réserver jusqu'à quelques heures avant le départ.
Qui cherche le prix d'un jet privé pense parfois au prix d'achat. Voici la réponse courte en chiffres, et pourquoi elle plaide, pour la plupart, en faveur de la location.
L'utilisateur privé type vole entre 50 et 100 heures par an. Dans cette fourchette, louer revient nettement moins cher que posséder, et vous choisissez à chaque voyage l'appareil adapté au trajet au lieu de voler toujours le même et de payer le reste de l'année pour qu'il reste au hangar. Ce n'est qu'au-delà de 200 à 250 heures annuelles que le calcul s'inverse ; la propriété fractionnée ou un appareil en propre méritent alors comparaison.
Décrivez-nous le vol et nous revenons vers vous avec un tarif ferme tout compris et une sélection d'appareils adaptés , généralement en quelques minutes.
Vous explorez la flotte ? Dites-nous votre destination et le nombre de passagers — nous vous suggérons la bonne catégorie et vous mettons en relation avec un courtier.
Welo AI peut faire des erreurs — confirmez les détails avant de réserver. Ne demande jamais de passeport ni de paiement.