El midsize jet es la categoría más popular de la aviación privada europea, y se entiende por qué. Lleva un grupo completo de ocho con equipaje de verdad, te podés parar en la cabina, vuela casi todo el continente sin escalas y aún así aterriza en los aeropuertos que importan. Acá comparamos cuatro de los midsize más fletados, el Cessna Citation XLS+, el Bombardier Learjet 60XR, el Hawker 900XP y el Gulfstream G150, en los números que definen un viaje.
Los números lado a lado
Todas las cifras son valores típicos en configuración chárter. Las tarifas por hora son precios de referencia en Europa y se mueven con la temporada, la base y la disponibilidad.
| Citation XLS+ | Learjet 60XR | Hawker 900XP | Gulfstream G150 | |
|---|---|---|---|---|
| Pasajeros | 8 | 7 | 8 | 7 |
| Alcance | 2.100 nm | 2.405 nm | 2.665 nm | 2.950 nm |
| Velocidad crucero | 441 kt | 459 kt | 430 kt | 470 kt |
| Largo de cabina | 19 ft | 18 ft | 21 ft | 18 ft |
| Equipaje | 80 ft³ | 55 ft³ | 50 ft³ | 55 ft³ |
| Tarifa guía (EU) | desde ~€9.400/h | desde ~€9.600/h | desde ~€10.200/h | desde ~€8.400/h |
Citation XLS+: el favorito europeo
El XLS+ es el midsize más fletado de Europa, y el avión que más recomendamos para rutas como Londres-Ibiza o Niza. Da en el punto justo: ocho asientos, una cabina realmente cómoda para pararse, equipaje líder de la categoría y rendimiento en pista corta que lo mete en aeropuertos concurridos y exigentes. No es el más rápido ni el de mayor alcance de acá, pero es el más completo, y su popularidad mantiene alta la disponibilidad y competitivo el precio.
Learjet 60XR: el rápido
El Learjet 60XR está hecho para el ritmo. Es veloz, trepa con fuerza y cubre un poco más de alcance que el XLS+, lo que lo vuelve una buena elección para los saltos midsize más largos donde ahorrar 20 o 30 minutos en el aire cuenta. La cabina es cómoda aunque se siente algo más angosta que la del Hawker, y el equipaje es más modesto. Elegilo cuando la prioridad es la velocidad.
Hawker 900XP: la cabina y el alcance
El Hawker 900XP ofrece la cabina más grande y de sensación más ancha de los cuatro, y buen alcance, lo que lo vuelve excelente para un grupo completo en un viaje más largo que quiera estirarse a trabajar o relajarse. Es un poco más lento y su bodega de equipaje es de las más chicas, pero para comodidad de dos a tres horas con ocho a bordo es difícil de superar.
Gulfstream G150: el eficiente de largo alcance
El G150 es la sorpresa silenciosa: el mayor alcance y la mayor velocidad crucero del grupo, a la tarifa guía más baja. El costo es una cabina más angosta que lleva siete en vez de ocho. Si tu grupo es más chico y valorás velocidad, alcance y economía por encima del ancho máximo, el G150 es la elección eficiente.
¿Qué midsize jet elegir?
Por el mejor equilibrio general y la disponibilidad más fácil, el Citation XLS+. Por velocidad pura, el Learjet 60XR. Por la cabina más amplia en un viaje más largo, el Hawker 900XP. Por alcance y velocidad al menor costo con un grupo más chico, el Gulfstream G150. Como siempre, el avión posicionado más cerca tuyo en tus fechas puede cambiar el precio tanto como el modelo, y ahí es donde un bróker rinde.
Contanos tu ruta, tamaño de grupo y prioridades y te asignamos el midsize correcto y devolvemos una cotización todo incluido en minutos. Mirá la categoría midsize completa o leé nuestros mejores light jets comparados si un avión más chico puede encajar.